O governo federal deu autorização para a construção de seis novos TUPs (Terminais de Uso Privado) no primeiro semestre de 2022. Se concretizados, os projetos poderão gerar R$ 10,3 bilhões em novos investimentos, segundo a DataPort, banco de dados da ATP (Associação dos Terminais Portuários Privados). Todos os seis empreendimentos terão que ser construídos desde o zero.
Dos seis novos terminais, dois estão localizados no Porto de Santos. Um deles é referente ao TPL (Terminal Portuário Logístico), da TPI (Triunfo Participações e Investimentos). O grupo ainda depende de encontrar um parceiro para viabilizar o projeto bilionário, cuja utilidade não foi definida.
A empresa recebeu aval para explorar cargas como granéis sólidos, líquidos e carga geral. Os investimentos necessários para o empreendimento são estimados em R$ 2,827 bilhões.
Outro grande empreendimento autorizado é o TUP EBT – Santorini, da Ageo (Empresa Brasileira de Terminais e Armazéns Gerais). O novo projeto seria um terminal retroportuário, destinado a granéis sólidos, líquidos e carga geral, com um investimento estimado de R$ 3,66 bilhões.A Ageo trabalha com terminais de granéis líquidos no porto.
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Um terminal de granéis líquidos da Atem Distribuidora de Petróleo, localizado em Santarém, Pará, também teve sua construção autorizada pelo governo federal. O aporte previsto é de R$ 55,7 milhões.
O governo também autorizou um terminal em Manaus, Amazonas. O empreendimento é da Lajes Logística, destinado à movimentação de contêineres e carga geral, com investimento de R$ 175 milhões.
Além do empreendimento da Atem Distribuidora de Petróleo, o governo aprovou a construção de outro terminal no Pará. O Terminal de Malato, da Louis Dreyfus Company Brasil, que deverá ser localizado em Ponta das Pedras, no Pará, tem a previsão de R$ 450 milhões de investimento. O terminal teria capacidade de 9 milhões de toneladas de grãos por ano.
O sexto projeto aprovado pelo governo federal é o terminal da Porto Guará lnfraestrutura, em Paranaguá, Paraná. O empreendimento tem a previsão de receber R$ 3,2 bilhões de aporte, destinado à movimentação de granéis sólidos e líquidos.
