As vendas de novos carros da Tesla (TSLA34) na Suécia, Dinamarca e França caíram em julho pelo sétimo mês consecutivo. O movimento ocorre à medida que a montadora de veículos elétricos enfrenta uma reação negativa às opiniões políticas do CEO Elon Musk, além de desafios regulatórios e crescente concorrência de marcas europeias e chinesas.
A linha de veículos envelhecida da Tesla está sendo pressionada por modelos elétricos de baixo custo, especialmente os produzidos na China.
A companhia está lançando uma versão renovada do Model Y e iniciando a produção de um novo modelo mais acessível. No entanto, a expectativa é que o ritmo de produção aumente apenas no próximo trimestre, mais tarde do que o inicialmente previsto.
As vendas da marca registraram queda de 86% em julho, na comparação anual, para 163 carros na Suécia; 52%, para 336 carros na Dinamarca; e 27%, para 1.307 carros na França. Os dados foram divulgados pela empresa, após uma retração de mais de um terço nas vendas na Europa durante os seis primeiros meses do ano.
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Sem novos veículos de entrada previstos até os últimos três meses de 2025 — e com o fim próximo do incentivo fiscal de US$ 7.500 para compradores de veículos elétricos nos EUA —, Elon Musk reconheceu, em julho, que a Tesla pode enfrentar “alguns trimestres difíceis”. As informações são do MoneyTimes.
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A Tesla quer transformar o futuro da tecnologia com seu robô humanoide Optimus. Durante o evento virtual “Tesla Owners of Silicon Valley 2025”, Elon Musk afirmou que o produto poderá gerar até US$ 30 trilhões por ano em receita. Assim, a empresa reforça sua ambição de liderar a próxima revolução industrial.
Segundo Musk, a Tesla pretende fabricar até 1 bilhão de unidades do robô Optimus por ano, ao custo de US$ 30 mil cada. De acordo com o empresário, o mercado global poderia absorver até 20 bilhões de unidades.
