A fabricante chinesa de carros eletrificados BYD alterou a previsão do início das operações da fábrica que será instalada em Camaçari, no estado da Bahia.
Antes prevista para o segundo semestre de 2024, o começo da produção deverá acontecer a partir do primeiro trimestre de 2025, segundo seu conselheiro e porta-voz Alexandre Baldy.
Para o site Autodata, o executivo informou que houve um atraso com relação ao cronograma inicialmente planejado, que projetava para o segundo semestre do ano que vem o início das operações, por causa das burocracias envolvidas na negociação da unidade.
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A Ford (FDMO34) anunciou ao mercado, nesta sexta-feira (11), a realização de um acordo com o governo da Bahia. O acordo visa que o Estado assuma a propriedade do complexo fabril fechado pela companhia em 2021 em Camaçari.
Nesse contexto, vale ressaltar que a área é alvo do interesse da Ford, uma vez que, desde de o ano passado vinha tentando estabelecer um acordo com a montadora norte-americana e o governo baiano para adquirir a unidade.
A BYD afirmou em, em nota, que “segue com o planejamento de investir na unidade industrial de Camaçari, mantendo as negociações necessárias com o governo da Bahia”. Não estava imediatamente claro se a unidade industrial citada pela empresa envolve a área da Ford.
O governo da Bahia não tinha representantes disponíveis para se manifestar. De acordo com a Ford, o processo de reversão de propriedade de fábrica em Camaçari para o Estado da Bahia prevê “posterior indenização para empresa em valores compatíveis com o mercado”. A empresa não informou detalhes.
“O acordo tem a finalidade de simplificar e agilizar o processo de transição de propriedade da fábrica, contribuindo para geração de valor ao Estado e à comunidade baiana”, afirmou a Ford no comunicado.
BYD e o governo da Bahia
Em suma, em outubro do ano passado, a BYD e o governo da Bahia firmaram um memorando de entendimento para um investimento de 3 bilhões de reais. Inicialmente, a expectativa era de que o acordo fosse concluído até dezembro do mesmo ano, mas as negociações com o grupo norte-americano não evoluíram para um acordo até aquela época.
A BYD, que atua como fabricante de carros, caminhões e ônibus elétricos, além de baterias para outras montadoras e produtos como módulos fotovoltaicos, atualmente disputa com a norte-americana Tesla (TSLA) a liderança global na produção de carros elétricos.
Além disso, BYD informou ao mercado, que com o investimento de 3 bilhões de reais serão instaladas três fábricas, sendo uma para produção de automóveis elétricos e híbridos, uma segunda para fabricação de caminhões elétricos e chassis para ônibus e outra voltada ao processamento de células de lítio e ferro fosfato.
