A Stellantis, dona das marcas Citroën, Fiat, Jeep e Peugeot, comunicou ao mercado, na última sexta-feira (22), que investirá R$ 2,5 bilhões até 2025 na fábrica da empresa na cidade de Porto Real, no estado do Rio de Janeiro.
O anúncio aconteceu após o encontro do presidente da Stellantis, Antonio Filosa, e o governador fluminense, Cláudio Castro. O presidente da montadora também apresentou ao governador e outros membros do governo o Novo SUV Citroën C3 Aircross, modelo que começa a ser produzido em breve em Porto Real.
“O Polo Automotivo Stellantis de Porto Real é estratégico para o futuro de nossa empresa e para o desenvolvimento de uma mobilidade sustentável e acessível. Suas instalações receberam importantes investimentos nos últimos anos e, além disto, os sistemas e equipamentos de produção do Polo Automotivo estão totalmente atualizados com as melhores referências tecnológicas globais da Stellantis”, afirmou Filosa.
Em resumo, Porto Real é uma das cinco localidades da América do Sul com fábricas da Stellantis. De acordo com a Stellantis, o montante de investimento é destinado ao desenvolvimento de novos produtos, pesquisa e modernização das instalações e sistemas e equipamentos da unidade industrial.
Desse total investido, R$ 330 milhões foram aplicados no desenvolvimento de uma variante da plataforma CMP, que dá à fábrica de Porto Real condições técnicas de produzir veículos híbridos, adotando a recém-anunciada tecnologia Bio-Hybrid.
Funcionários da GM, Ford e Stellantis entram em greve nos EUA
Os funcionários das maiores montadoras de veículos dos EUA, General Motors (GM), Ford e Stellantis entraram em greve nesta sexta-feira (15), informou o UAW, o sindicato nacional do setor. Em que buscam aumentos salariais de 40% para os seus cerca de 140 mil membros ao longo de quatro anos.
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Os funcionários alegam que houve um aumento comparável nos salários dos líderes empresariais. Sendo assim, as produções das montadoras em unidades no Missouri, Michigan e Ohio, estão paralisadas desde a meia-noite desta sexta-feira (15).
A paralisação das operações também é motivada para reivindicar uma semana de trabalho de quatro dias, o retorno dos aumentos salariais automáticos vinculados à inflação e limites mais rígidos sobre o período de trabalhos temporários sem benefícios sindicais.
Nesse sentido, a Ford destacou em comunicado publicado ao mercado que, as propostas do UAW poderiam mais do que duplicar os seus custos trabalhistas nos EUA.
Conforme reportado pela BBC, as estimativas do Anderson Economic Group indicam que uma greve de 10 dias poderia acarretar um custo de aproximadamente US$ 1 bilhão para as três montadoras envolvidas, ao mesmo tempo em que os trabalhadores enfrentariam quase US$ 900 milhões em salários perdidos. O impacto total na economia dos EUA poderia exceder a marca de US$ 5 bilhões.
Vale ressaltar que a Ford, a GM e a Stellantis representam, juntamente, cerca de 40% das vendas de automóveis nos EUA.
