O TCU (Tribunal de Contas da União) está analisando uma licitação avaliada em R$ 16,5 bilhões da Petrobras (PETR4) após uma denúncia, divulgada em 12 de dezembro, de que o resultado foi direcionado. A informação é da coluna de Lauro Jardim no jornal “O Globo”.
A licitação corresponde ao contrato para a construção e afretamento de 12 embarcações do tipo PSV, vencida pelas companhias Bram Offshore e Starnav.
Quatro dias depois que os contratos foram assinados, a Logística Brasil (Associação Brasileira dos Usuários dos Portos, de Transportes e da Logística) contestou o resultado junto ao TCU.
Segundo a organização, os critérios para a contratação foram direcionados no processo de licitatório para que as duas empresas ganhassem. Isto teria ocorrido pouco antes da entrega das propostas.
A Logística Brasil argumenta que a Bram e a Starnav tiveram vantagem porque têm estaleiros próprios, já que o processo restringiu a participação de concorrentes que terceirizam a construção das embarcações.
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Petrobras (PETR4): petróleo deprimido compensa efeito do dólar
A defasagem entre os preços praticados pela Petrobras (PETR4) em suas refinarias tem sido impulsionada pela alta do dólar. Além disso, as cotações internacionais dos derivados de petróleo aceleraram nos últimos dias, mas isso não levou a estatal a reajustar os preços, conforme apontaram analistas.
De acordo com a Abicom (Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis), o preço do diesel da Petrobras está 16% — ou R$ 0,56 por litro — abaixo do praticado no mercado internacional. Na última sexta-feira (3), os preços apresentavam uma defasagem de 19%, nível observado pela última vez em 3 de julho de 2024. Na ocasião, a estatal não reajustou os preços do combustível.
A defasagem da gasolina da Petrobras, segundo a Abicom, é de 11% — equivalente a R$ 0,32 por litro. No entanto, da última vez em que a estatal aumentou o preço do combustível, em julho de 2024, os preços estavam cerca de 20% menores que os praticados no mercado internacional.
Desde então, a Petrobras não elevou os preços. Atualmente, a tendência é que siga sem alterações. Segundo o “InfoMoney,” isso se explica pela cotação do barril tipo Brent — referência global —, que permanece flutuando próximo de US$ 75,00, valor inferior à média dos anos anteriores. Assim como o dólar, o preço do barril é um dos parâmetros que influenciam a precificação.
