A Alemanha acabou com os subsídios para carros elétricos. A medida poderá provocar danos nos negócios de montadoras como BMW, Tesla (TSLA34), Volkswagen, Stellantis, entre outras.
O antigo pacote de incentivo previa descontos de até 4.500 euros na compra de carros elétricos e foi encerrado um mês antes do previsto. No entanto, o programa já estava extinto na prática, pois o registro do veículo precisa ser feito antes da entrega.
O corte foi realizado pela coalizão governamental alemã, que enfrenta uma crise orçamentária. Apenas alguns dias antes, o governo da Alemanha havia anunciado que o mesmo programa não seria prorrogado em 2024, mesmo com um valor reduzido de 3.000 euros.
A decisão da Alemanha se soma a restrições mais rígidas aos subsídios de carros elétricos na França. O país limita o benefício de até 7.000 euros aos veículos elétricos fabricados na Europa desde o dia 15 de dezembro. Entretanto, veículos produzidos na China, como o Tesla Model 3, não são mais elegíveis.
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Os proprietários de carros elétricos de nove estados e Distrito Federal já contam com incentivos para seus veículos, seja com isenção total ou redução do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores).
Segundo levantamento feito pelo “O Globo” em outubro, outros três estados estão no processo para adotar o benefício fiscal. Apesar das regras para aplicação variarem conforme o local, o objetivo comum é o incentivo do uso de carros elétricos, que atende a pautas voltadas para sustentabilidade.
Os estados que contam com benefício de isenção ou redução são: Alagoas, Ceará, Distrito Federal, Maranhão, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Paraná, Pernambuco, Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul.
Já o Espírito Santo, Goiás, Mato Grosso, Piauí e Rondônia não contam com benefícios, enquanto Bahia, São Paulo e Pará caminham para ter em breve.
