A Embraer Netherlands Finance B.V., subsidiária da Embraer (EMBR3), fincou sua taxa de juros anual de 5,980% nesta quinta-feira (07) aplicável a uma oferta de US$650 milhões em títulos de dívida, com vencimento em 2035. O preço de emissão será de 99,688% do valor principal.
A liquidação da oferta tem previsão para onze de fevereiro de 2025, garantido pela Embraer e apurado pelo portal InfoMoney. A empresa tem intenção de usar o capital adquirido para compra de notas em circulação entregues em ofertas públicas anunciadas na quarta-feira (05).
Citigroup Global Markets Inc., Goldman Sachs & Co. LLC, J.P. Morgan Securities LLC, Morgan Stanley & Co. LLC e PNC Capital Markets LLC atuam na coordenação global do processo e no jointbookrunner (gerenciamento de ações para emissão das notas).
Embraer (EMBR3) deve se beneficiar de ambiente global, diz BTG
O BTG Pactual (BPAC11) divulgou um novo relatório sobre a Embraer (EMBR3), destacando expectativas positivas para a companhia após 2024, com bons resultados. O banco menciona os principais desafios a serem enfrentados neste ano, bem como as oportunidades que a empresa terá em 2025.
Notícias Relacionadas
Teleconferência
Multiplan (MULT3): ‘Já passamos por taxas de juros maiores e crescemos’, diz CEO
Segundo os executivos da companhia, o início de 2025 aponta que a empresa está “vendendo bem”, com alta de 15% em janeiro
Varejo de moda
Vivara (VIVA3) e Renner lideram baixas do Ibovespa após relatório do BBI
Por volta das 15h06 (horário de Brasília), os papéis da Vivara registravam queda de 3,85%, cotados a R$ 20,01.
Na visão do BTG, a unidade de defesa da Embraer (EMBR3) deve continuar se beneficiando do crescimento global nos gastos militares, especialmente na Europa, onde a empresa está bem posicionada para captar novos pedidos.
O C-390 Millennium, carro-chefe da divisão de defesa, está no centro das atenções, com expectativa de consolidação no mercado internacional, segundo o relatório.
Em relação ao segmento de aviação comercial, os analistas apontam que a Embraer deve focar no aumento do volume de entregas, enfrentando os desafios da cadeia de suprimentos que limitaram a produção nos últimos anos, conforme destacou o Suno.
A meta de atingir a marca histórica de 100 aeronaves entregues por ano em 2025 será crucial para sustentar a confiança dos investidores, de acordo com o BTG.
