A Azul (AZUL4) e a Latam anunciaram o início da operação de voos comerciais, com transporte de passageiros para a base aérea de Canoas, no Rio Grande do Sul (RS).
A previsão da Azul (AZUL4) e da Latam é que as viagens sejam iniciadas entre o final de maio e o início de junho para atenuar os impactos do fechamento — por tempo indeterminado — do Aeroporto Internacional de Porto Alegre (Salgado Filho).
A operação da Azul terá viagens diárias do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas–SP, às 8h15, chegando em Canoas às 10h.
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Os voos de retorno partirão às 11h30, com previsão de chegada às 13h15. Segundo o “Suno”, os canais de vendas da aérea já estão disponibilizando a aquisição de passagens.
Já a Latam comunicou que, em breve, as passagens aéreas e seus voos diários estarão disponíveis na rota Guarulhos-Canoas-Guarulhos e os cinco voos semanais (excluindo as quartas-feiras e os sábados) na rota Congonhas-Canoas-Congonhas.
O local de embarque e desembarque para as operações comerciais em Canoas será o ParkCanoas Shopping. O local também servirá como base para atendimento aos clientes.
Até a semana passada, a base aérea de Canoas estava autorizada, somente, a receber voos de carga. Mas a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) aprovou a operação de transportes de passageiros para expandir as operações aéreas no RS, que vem enfrentando os impactos da tragédia climática no estado.
Azul (AZUL4): CEO vê aquisições como saída para aéreas problemáticas
O CEO da Azul (AZUL4), John Peter Rodgerson, afirmou que a consolidação reduziria o custo de capital para as companhias aéreas latino-americanas e, consequentemente, promoveria melhores serviços para os clientes. “Sempre acreditamos muito na consolidação”, disse ele.
A afirmação do CEO da Azul foi feita em uma entrevista em Nova York na quarta-feira (15). “O produto melhora para os clientes e pode realmente fortalecer um grande mercado no Brasil que vemos hoje”, afirmou Rodgerson, conforme antecipado pelo “InfoMoney”.
Rodgerson não comentou sobre o processo “ativo” de fusões e aquisições. Entende-se que a Azul está explorando uma fusão com a Gol (GOLL4), com negociações em andamento para um possível acordo com a aérea brasileira.
