Uma das iniciativas da Petrobras (PETR4) para incentivar a construção naval no Brasil, o desmonte de plataformas de petróleo, agora está passando por problemas no primeiro contrato assinado pela gestão, tornando ainda mais difícil a situação do Estaleiro Rio Grande.
O desmanche da plataforma P-32 foi paralisado em janeiro, após trabalhadores encontrarem aproximadamente 500 litros de combustíveis de navegação e água oleosa na embarcação, dando início a um impasse entre a Petrobras (PETR4) e a Gerdau (GGBR4), compradora da estrutura.
Enquanto as duas companhias debatem sobre “quem vai pagar a conta” para a remoção do óleo, o Estaleiro Rio Grande já demitiu 54 dos 200 empregados contratados para a operação, conforme declarações do presidente do sindicato dos metalúrgicos local, Benito de Oliveira.
Além do atraso com a Gerdau, o estaleiro perdeu três novos contratos de reparo de embarcações, em meio à dificuldade de manobra de entrada de navios em seu dique seco. A informação foi apurada pelo “Valor”.
Benito também apontou que o impasse coloca em risco o segundo contrato de desmantelamento fechado entre a estatal e a siderúrgica, da plataforma P-33, estabelecido para iniciar agora em julho no mesmo estaleiro.
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