A Gol (GOLL4) conseguiu adiar por mais 30 dias a devolução de suas aeronaves, para negociar seus contratos de arrendamento de aviões com a AerCap. Segundo o “Valor Econômico”, a empresa é um dos maiores arrendadores da companhia aérea.
Documentos enviados às autoridades de Nova York sinalizam que 39 aviões estão arrendados pela AerCap.
O adiamento é referente ao prazo de Convenção da Cidade do Cabo, que o Brasil é signatário. Essa convenção determina um período de 30 dias, com possível prorrogação, em que arrendadores não podem tomar as aeronaves de companhias aéreas em recuperação judicial.
Notícias Relacionadas
Retomada de rentabilidade
Gerdau (GGBR4): BTG recomenda compra das ações
Para o banco, a empresa está trabalhando em uma série de medidas de corte de custos para restaurar os patamares de seus lucros.
Nova política de proventos
Taesa (TAEE11): analistas cortam projeção de dividendos
O percentual do corte foi de 11% para 8%, após a aprovação da nova política de provendas da empresa.
O vencimento do primeiro prazo foi no domingo (25), as duas organizações concordaram com uma prorrogação até 25 de março.
A Convenção da Cidade do Cabo já é um tema abordado pela Aviation Working Group (AWG). Contudo, a justiça norte-americana geralmente oferece um prazo maior para as negociações, aproximadamente 120 dias.
Além da prolongação do prazo, a companhia aérea também conseguiu a liberação de um Boeing 737 Max do mesmo arrendador.
“Esperamos continuar as discussões com todos os nossos parceiros arrendadores de aeronaves para o melhor posicionamento de nossa frota, enquanto continuamos focados em atender nossos clientes”, declarou a aérea em nota.
Gol (GOLL4): Credores questionam estrutura de empréstimos
Os credores que detêm títulos de dívida da companhia aérea Gol (GOLL4), com vencimento em 2026, estão questionando a estrutura de empréstimos (DIP) em uma disputa contra a empresa. Essa estrutura é prevista para empresas em recuperação judicial nos Estados Unidos, no chamado Chapter 11.
A informação foi reportada pelo jornal Valor Econômico, que informou que os credores alegam não terem recebido garantias adequadas e estão solicitando que a Smiles também seja incluída no processo.
Com dívidas estimadas em aproximadamente R$20 bilhões, a Gol anunciou em janeiro deste ano que entrou com um pedido de recuperação judicial nos EUA, buscando reestruturar suas obrigações financeiras. Com a aceitação do pedido, os credores ficam proibidos de buscar bens ou propriedades da Gol, e as ações contra a empresa são suspensas durante o processo.
