Privatização da Petrobras (PETR4): especialistas avaliam possíveis efeitos sobre preços dos combustíveis

Antes de assumir a presidência do Brasil, Jair Bolsonaro (PL) já dizia que, se eleito, um de seus planos era privatizar a Petrobras (PETR3;PETR4). O presidente chegou a dizer que, “se a empresa não tivesse solução”, iria sugerir uma privatização para “acabar com o monopólio da estatal”. A pauta nunca saiu da agenda durante seu governo, mas voltou a ganhar mais força recentemente, com o aumento dos preços dos combustíveis.

Mesmo acreditando ser bastante improvável que a privatização da petroleira venha a acontecer – por falta de consenso até dentro da própria base de apoio do governo – o economista da Guide Investimentos Victor Beyruti destaca que a companhia seguiria, a princípio, implementando a política de paridade com os preços internacionais, o que não culminaria em uma queda dos preços do diesel e da gasolina para o consumidor final. 

“Em um cenário hipotético que a privatização aconteça, como a Petrobras ainda segue a paridade de preço internacional, em primeiro lugar, os preços dos combustíveis não mudariam para o consumidor. Até porque o que o governo está fazendo para tentar conter esses preços é o que a empresa já iria fazer: a contenção do ICMS e a mudança de alguns impostos”, disse Beyruti. 

Na última sexta-feira (3), o Itaú BBA informou ao mercado que a inclusão da Petrobras na carteira do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) do Ministério da Economia era um “mero passo formal” para iniciar “um longo e árduo caminho para o processo de privatização” da estatal petroleira.

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Bolsonaro sempre utilizou como premissa a ideia de que a privatização da Petrobras geraria mais concorrência no mercado por quebrar o monopólio da petroleira no Brasil, o que, de certa forma, pressionaria a empresa a diminuir preços ao consumidor final. 

Para Beyruti, da Guide, o raciocínio faz sentido, visto que a privatização atrairia investimentos no setor de combustíveis do País.

“Na ponta positiva, o que poderia ajudar a reduzir o preço mais pra frente é a maior atratividade do investimento nesse setor dentro do Brasil. Acabaria gerando maior interesse das empresas de fora em postos aqui, que não existe muito, já que a Petrobras é praticamente um monopólio e é controlada pelo governo. Ou seja, abriria mais espaço para a competitividade, e provocaria maior eficiência da empresa. Eventualmente, poderia ajudar nessa questão dos preços ao consumidor final”, afirmou o economista.